EURO 2012 - INWESTYCJE
Mistrzostwa Europy w piłce nożnej to jednocześnie wielka szansa, jak i wyzwanie
dla Polski i Ukrainy. Oba kraje muszą zrealizować wiele inwestycji
infrastrukturalnych, które umożliwią sprawne przeprowadzanie turnieju mistrzowskiego.
Chodzi tu nie tylko o budowę stadionów,
ale przede wszystkim o zapewnienie odpowiedniego systemu
komunikacyjnego, który pozwoli kibicom swobodnie przemieszczać
się między miastami, w których rozgrywane będą mecze,
jak również wewnątrz miast.
Transport między miastami to trzy podstawowe rodzaje komunikacji - lotnicza,
kolejowa i samochodowa.
We wszystkich miastach - gospodarzach mistrzostw - znajdują się lotniska, które
dodatkowo zostaną rozbudowane.
Ponadto, na czas mistrzostw wprowadzone zostaną
Tymczasowe Terminale Pasażerskie (TPT - Temporary Passenger Terminals), które pozwolą
na obsłużenie dodatkowych lotów pomiędzy miastami
organizującymi EURO 2012.
Poniższe mapki pokazują wszystkie lotniska na obszarze obu krajów.
|
|
Mapki pochodzą z oficjalnych materiałów polsko-ukraińskiej oferty na EURO 2012
Alternatywą dla samolotów będzie transport kolejowy.
W Polsce trwa proces modernizacji głównych linii kolejowych, który
będzie kontynuowany w najbliższych latach.
Dodatkowo, w obu krajach planowana jest przebudowa głównych
dworców kolejowych, aby mogły one obsługiwać
większą liczbę pasażerów.
Poniższa mapka przedstawia planowane inwestycje w sieć kolejową w Polsce.
Mapka pochodzi z oficjalnych materiałów polsko-ukraińskiej oferty na EURO 2012
Jeżeli chodzi o transport samochodowy, w Polsce kontynuowane będą inwestycje
zmierzające do modernizacji istniejącej sieci drogowej oraz do budowy
nowych dróg ekspresowych i autostrad.
Między innymi, ważnym elementem komunikacji podczas Mistrzostw Europy
będzie autostrada A4 i droga krajowa nr 4, łącząca na szlaku
Wrocław - Katowice - Kraków - Rzeszów Polskę z Ukrainą.
Wszystkie inwestycje infrastrukturalne w Polsce związane
z EURO 2012 będą kosztować kilkadziesiąt miliardów złotych.
Pieniądze na budowę stadionów pochodzić będą głównie
z budżetu państwa i budżetów samorządów, a środki na inwestycje
transportowe w większości mają pochodzić z funduszy Unii Europejskiej
- Funduszu Spójności i funduszy strukturalnych.
(C) Copyright 2007-2008,
www.euro2012.gpv.pl - wszelkie prawa zastrzeżone.
Niniejszy serwis istnieje od momentu przyznania Polsce i Ukrainie
organizacji Mistrzostw Europy EURO 2012. Zawarte tu informacje są
redagowane przez autora strony i objęte prawem autorskim. Autor nie ponosi odpowiedzialności
za aktualność zawartych tu informacji, wszelkie wiadomości oraz inne fakty
dotyczące planów budowy stadionów, dróg, itp., oraz terminów ich realizacji,
są opracowane na podstawie różnego rodzaju doniesień medialnych
i oficjalnych planów różnych instytucji i nie ma żadnej gwarancji,
że zostaną potwierdzone w przyszłości.
Kontakt:
euro(malpa)gpv.pl
Łodzie motorowe
Darmowe ogłoszenia
Pisanie prac